Slik skal UiB bli mer miljøvennlig

Torsdag ble ”Tiltaksplan for ytre miljø 2010-2011,” banket igjennom i Universitetsstyret.

Og i planen er det listet opp en rekke miljøiltak som man håper å gjennomføre i årene fremover.

Lang liste med tiltak
Listen er på totalt fem sider og inneholder mange forslag. Blant annet:

• Årlig miljøpris på UiB.
• Økt kildesortering og gjenbruk.
• Miljømerker på engangsbeger.
• Engangsartikler knyttet til mat ved enhetene skal ikke benyttes.
• Tosidig kopiering/utskrift.
• Kartlegging av alle kjemikalier.
• Nettbasert system for reiseregninger.
• Energisparende innstillinger for skjermer og datamaskiner.
• Utfasing av fyringsolje.
• Krav om E-faktura.
• Miljøsertifiserte leverandører av varer og tjenester.
• Tilrettelegging for syklende med låsbare oppstillingsplasser under tak, samt dusjer.
• Reduksjon i antall parkeringsplasser på Nygårdshøyden. Avgift innføres, som igjen øremerkes miljøtiltak.
• Ladestasjoner for elbiler.
• Redusere reisevirksomheten om mulig. Opprette to videokonferansesentre, ett på Nygårdshøyden og ett på Haukeland.
• Renholdsbyrå skal følge UiBs rutiner for avfallshåndtering.
• Alle bygg skal energikartlegges og energimerkes.
• Ved innkjøp og leie av biler skal lavt CO2-utslipp vektslegges.
• ”Miljøpulsen” på internett som skal vise hvor mye energi etc som UiB bruker til enhver tid. Sidene skal antageligvis lanseres neste år.

Enighet i styret
I torsdagens styremøte ble det lite diskusjon om forslagene i planen. Ansattrepresentant for gruppe C, Gry Kibsgaard, kommenterte at det var viktig å slutte seg til tiltakene i planen.

Universitetsdirektør Kari-Tove Elvbakken kommenterte at man jobber for å få til en egen ordning for støtte til elbilkontakter.

-  Når det gjelder parkering er det viktig å påpeke at en i dag bruker mange tidligere parkeringsareal til andre formål, sa hun videre i møtet.

Bedre forhold for syklister
I saksforelegget til styremøtet skrev universitetsdirektør Kari-Tove Elvbakken at ”tiltaksplanen for ytre miljø ikke tar mål av seg å gi retningslinjer for parkeringsreglement og parkeringsplasser som gode for ansatte og studenter, men tar til orde for at ressurser spart i parkeringssammenheng bør brukes til å bedre forholdene for syklister. ”

I forelegget kommenteres det også særskilt at tiltaksplanen skal arbeide videre for å bedre fasilitetene for de av universitetets ansatte og studenter som sykler til og fra arbeids- og studiestedet.

Artikkelen er hentet fra UiBs internavis På Høyden.